Министерство промышленности РМЭ: “Пассажирские перевозки” сами виноваты в банкротстве и спасет их газомоторное топливо и электронные карты

Председатель профсоюзного комитета ООО «Пассажирские перевозки» Сергей Царегородцев дал подробное интервью интернет журналу «7x7», в котором рассказал о крайне сложной ситуации на предприятии. Мы решили сделать официальный запрос в Министерство промышленности, транспорта и дорожного хозяйства Марий Эл, чтобы прояснить ситуацию с проблемным предприятием.

Циничный ответ, который был получен от заместителя министра промышленности РМЭ Новоселова, мы решили опубликовать на сайте Общественного комитета по борьбе с коррупцией в Марий Эл.

Заместитель министра Новоселов почти целую страницу официального ответа Александру Фридому посвятил теории рыночных отношений, взятых им очевидно из учебника по экономики для средней школы. Благодаря фундаментальным познаниям в сфере рыночной экономики заместителя министра Новоселова нам стало известно, что в обязанности коммерческого предприятия входят:

- не допускать снижения рентабельности производства;

- не допускать банкротства предприятия;

-  рационально использовать имущество закрепленное за предприятием;

- обеспечивать своевременно и в полном объеме выплату работниками заработной платы и иных выплат;

- планировать свою деятельность и определять перспективы развития, исходя из основных экономических показателей, наличия спроса на оказываемые услуги.

После столь гениальной экскурса, в современную теорию экономических отношений, высокопоставленный чиновник “блестяще” нашел причины кризиса на предприятии. Оказывается руководящим составом ООО “Пассажирские перевозки” не должным образом применяются меры по совершенствованию системы пассажирских перевозок, повышению эффективности оперативного управления пассажирскими перевозками, рационализации использования рабочего времени водителей и ремонтных работников, а также по выявлению случаев воровства работниками предприятия материально-технических ресурсов, горюче-смазочных материалов и части ежедневной выручки на линии.

После таких громких слов заместителя министра А.И. Новоселова может быть два варианта развития событий.

Первый – прокуратуре и полиции следует незамедлительно начать массовые облавы и обыски в квартирах сотрудников ООО “Пассажирские перевозки”, с целью выявления похищенных деталей (колес, фар, дверей, и возможно целых автобусов),  а также горюче-смазочных материалов (в каждой второй квартире у шофера стоит как минимум цистерна с бензином, которую он ежедневно пополняет). И конечно, стоит обратить особое и самое пристальное внимание на кондукторов! Это благодаря их умелой деятельности, каждый вечер с полученной выручки на линии, выводятся миллионы рублей в оффшорные зоны.

Второй вариант будет состоять в том, что сотрудники ООО “Пассажирские перевозки” подадут коллективный иск в отношении заместителя министра А.И. Новоселова о “защите чести и деловой репутации”.

Однако оказывается не все так печально у сотрудников ООО “Пассажирские перевозки”. По мнению, заместителя министра Новоселова переход на газомоторное топливо и универсальные электронные карты оплаты проезда спасут умирающий общественный транспорт Йошкар-Олы. Правда как это можно будет сделать при 85-процентном износе техники не понятно, очевидно помогут нанотехнологии!

Александр Фридом