Генеральный директор компании «Марий Эл Дорстрой» Александр Карташов 5 июля опроверг данные аналитического материала Ассоциации дорожных проектных организаций РОДОС о начавшихся в подразделениях крупнейшей дорожной организации республики сокращениях. Карташов сообщил корреспонденту «7x7» о том, что на летний период были приняты на работу временные рабочие.
По словам Александра Карташова, производственные мощности «Марий Эл Дорстрой» действительно простаивают летом 2016 года, что связано с недофинансированием отрасли по всей стране. Гендиректор организации отказался комментировать информацию о возможной подготовке к банкротству предприятия, отметив, что не понимает, на чем основаны эти данные.
5 июля «Известия» сослались на аналитический материал, подготовленный президентом Ассоциации дорожных проектных организаций РОДОС Олегом Скворцовым, в котором говорится о том, что к процедуре банкротства готовятся около десяти дорожных организаций. Одним из признаков названы сокращения сотрудников «Калугавтодор», «Севдорстройсервис» (Архангельск), «Марий Эл Дорстрой».
В аналитическом материале основной причиной банкротств названо продолжающееся снижение финансирования отрасли. Именно из-за него прекратили свое существование некогда флагманы отрасли, например «Чувашавтодор».
Акционерное общество «Марий Эл Дорстрой» создано в 2011 году на базе Медведевского ДРСГУП. В его состав на правах филиалов вошли восемь территориальных дорожных ремонтно-строительных государственных унитарных предприятий, расположенных в районах республики. Предприятия, составляющие «Марий Эл Дорстрой», обслуживают 3 076 км автомобильных дорог республики и 159 мостов. Компании принадлежит 14 комплексов по производству асфальтобетонной смеси. Количество работников «Марий Эл Дорстрой» превышает полторы тысячи человек.
По данным регионального управления федеральной налоговой службы, в июне задолженность предприятия по налогам составила 6,5 млн руб.
осени считают. Вот скоро и поглядим (после сентября).
счас Карташов нас сократит обанкротит и купит за копейки.
Они. Себестоимость по ремонту дорог в три раза ниже их действительной цены. Вопрос. Где деньги
домики ихние посмотри и шторы за 2 млн.вот там и деньги дорожные.
Я уже давно про сокращение должностей про сокращение руководителей дорожных организации в районах. Зачем эти дармоеды ....Вся работа на гл.инженерах.
кому не спится в ночь глухую
открой личико Гульчатай.ЧТО СТРАШНО?
гнать его....
А вот здесь расписано, на сколько наврали "писатели" от "Единой России": http://7x7-journal.ru/post/66202
Турек Марий может и гл.инженеров гнать вся работа на мастерах,вообще то и их гнать все делают дорожные рабочие. рабочих тоже взашей пусть лопата сама по себе работает. дурень ты.
МОЛОДЕЦ !ОТВЕТИЛ ЭТОМУ БЕЗДЕЛЬНИКУ ПРОТИРАЮЩЕМУ ШТАНЫ ЗА КОМПЬЮТЕРОМ И ДЕННО И НОЧНО.
Ах как задело руководителя дорог....С какого района ?
руководителям эту чушь читать нет времени
Турек Мари комментарий оставил в 13ч 9 минут обед уже окончен. Дома сидишь бездельник да руководством недоволен. Бездельник. Иди поработай , хотя для тебя это не привычно,для тебя привычнее в носу ковыряться,да власть ругать.
сокращения идут каждй год
Личико у Гульчатая если такой умный.Я удивлен ну нет же дорог в Республике и в районах?Что ВАМ надо господа дорожники.Власть .Где она покажите или напишите?Это вы ВЛАСТЬ довели Республику до такого.Сметанин на сметане прожил что ли? Пишет глупо ......
а что все же страшно раскрыться?
Умный,а что районы это не республика?Это такие глупые и трусливые анонимы довели страну до такого положения.
Турек Мари ты сам то конкретное предложение внеси ,а то тех гнать этих сажать. Ты то что сделал? Подожди примут закон о тунеядстве и ты одним из первых поди под эту статью подпадешь. Умник,который ни для чего усилия не приложил. Сиди строчи здесь пока люди работают. Все я больше тебе писать не буду ты мне не интересен. Пустозвон ты и пустышка.
Турек Мари много сделал для людей.Смотрю за ним года "2.Не любит писарчуков..коррупционеров.Просто хочет чтобы немного поработали власть имеющие. Дороги ..что дороги стало хуже чем в большой Кировской области.К стати обеденное время у многих с 13 часов дня.На компьютерах работаю т все .Особенно образованная и работающая по ночам молодежь.Может я не прав в чем,... Зарабатывают больше чем дорожные начальники.
Пересады на вас нет. Он бы вас научил Родину любить и дороги строить! В большинстве дорожных предприятий, и в значительном количестве, всё ещё используется техника, приобретённая в в 1989-1992 годах для подведомственных дорожных организаций этим человеком.
Вот сижу работаю.Читаю мнения наблюдателей.К стати вчера сгорел акашевский птичник .Кого обвинит наблюдатель со своим СМЕТАНИНОМ не знаю.Плохо все в районе.Дороги нет.Работы нет.Свет тушим даже 9 мая.Оброс поселок травой .Кто в ответе?
Да ты и виноват. Вышел бы и скосил метр травы. Глядишь, еще кто-нибудь проявил бы инициативу. А для начала лучше бы выучил русский язык , прежде чем строить из себя великого реформатора.
Я не перестаю удивляться вашей глупости, господа! "Того нет, сего нет". Между прочим, это происходит не только в нашей республике, а по всей стране. А вы, дорогие дармоеды, только и ноете, анонимно обвиняя власть. Пойдите и сделайте что-нибудь для своего района, коли такие умные. В Мари-Туреке огромный процент пьющего населения, многие не работают, рожают, но не дают детям должного воспитания, устраивают свинарник, а любимое дело - сплетни. Начните с себя и перестаньте следить за другими!
Мариец, аргументы исчерпаны, поэтому решили перейти к шовинизму? Хочу поинтересоваться, а к какой национальности я, по-вашему, принадлежу? Какую национальность вы так дискриминируете?)