Оптимисту и доброму человеку, глубоко понимающему историю и общественные процессы, защитнику униженных и оскорбленных Александру Щиголеву, члену Общественной Палаты Республики Коми посвящается...
Ой-да, раскинулся Белкомур
от гор Уральских-да
до Бела моря прям.
Ох...
И встали молодцы вдоль серебристых струн.
Да руды знатные, да древа сочные
плывут туда-сюда, а Грады строятся...
Там нет Баяна петь,
былины сочные
Но там "боянов" тьма,
и гуслей Exel-World.
А песня сложится,
а песня слышится...
Футуристы начала века в Российской империи оказались многократно слабее футуристов западных - ошиблись почти во всем. (Святые не в счет - они наоборот оказались во всем правы и точны). Пределом "ясной мысли" было представление, что в 40-х годах появятся поезда со скоростью 60 и "даже 80" верст в час, что в 50-х будут телефоны на каждой станции.... Или вот ещё:"автомобили будут ездить цугом и составлять существенную конкуренцию поездам, особенно в южных губерниях"... На Север футуристы и вовсе не заглядывали. Самым смелым и точным оказалось предсказание второй магистрали на Дальнем Востоке (БАМ) и что "автомобили составят конкуренцию" (пусть не цугом, но составили).
В начале 21 века предсказывать ещё сложнее. И ошибемся если , то как раз ровно в том же, в чем ошиблись век назад - не учли конфликтность общества, масштаб и степень войн и перемещения масс людей по другим (не мирным) причинам.
"Белкомур" ещё буквально пару-тройку месяцев назад мы тут обсуждали, как нечто, что ВОЗМОЖНО, оживит республику в перспективе на ближайшие 10-15 лет... События развиваются быстрее. Похоже (если тендер ноября уже запланирован) весной будущего года начнется оживляж на Удоре. А летом-осенью 2012-го подорожает аренда офисов в Сыктывкаре - припрутся подрядные организации...
Проституточная отрасль Сыктывкара (в самом широком смысле) как самая мобильная отрасль мощно увеличит нагрузку на такси и кафе с ресторанами, что увеличит оборот этих отраслей примерно в 1,5 раза... Нет, наверно, это слишком смело. Не 2012 это произойдет, а в 2013-2014-м... К этому времени усилятся скандалы в прессе по поводу хреновой работы общественного транспорта - такси-то подорожает, а автобусы, как ходили не очень... так не очень-то и собираются число маршрутов увеличивать. А надо. Причем - без "Белкомура". Особенно с Лесозавода и и Кочпон-Чита, которые застраиваются за 2 года довольно уверенными темпами...
"Белкомур", "Белкомурчик", "Белкомурище"...тут главные изменения. С автобусами Общественная Палата и "Единая Россия" справятся. А вот с "Белкомуром", тут без КПРФ и ЛДПР не обойтись - нужна шумная и крикливая поддержка. В солидарности с "братьями по политическому разуму" нисколько не сомневаюсь.
Рабочие места ведь появляются без политической окраски - и дорожники, и деревообработка, и строительство, и социальная сфера (тут упреждающими бы темпами - садики-школы!). Мы очень надеемся на вас, Алксандр Щиголев, а уж вас поддержат - никто ж пока не догадывается, сколько проблем принесет "Белкомур"!!! Только маленьких засранцев будет рождаться на 200-400 штук в год больше! А где молочное стадо на Удоре? Нет его - значит, будут возить из Яренска и Устюга...Логистика - это не самый сильный конек районных властей - от "Белкомура" надо тянут хоть плохонькие , но дороги...Кто ж подскажет властям заранее? И это мы говорим только про северную часть дороги...А юг - через Корткерос - там вообще кошмар! Там же даже пожарные части и депо создавать надо. Народ же попрется разный - поначалу в баллках и модлях жить будут.Кто их накормит и кто построит минимальный сервис - от парикмахерских до киноустановок. "Человек с бульвара Капуцинов" - этот кадровый подбор будут делать ведь не строительно-подрядные организации, и не Гайзер же...Придется опять вспотеть общественникам и мелким бизнесменам.
(продолжение следует. Муза сказала, что ушла за булочками, а её уже, б..., третий день нету...)
