Ленточные транспортеры — одна из главных составляющих конвейерного производства, но не всегда традиционные материалы лент способны выполнять свою функцию. В экстремальных условиях высоких температур, при воздействии агрессивных сред, а также если технология требует свободного проникновения через материал лент жидкости и газов, используют конвейерные сетки — https://setka77.ru/production/konveiernoe-oborydovanie/setka-transporternaya/. Различают несколько типов сетчатых транспортеров, отличающихся материалом и конструкцией полотна.
Материалы и конструкции
Изготавливают сетчатые транспортеры из металла, в основном применяются различные сорта стали от обычной конструкционной марки до жаростойких хромоникелевых сплавов с высоким сопротивлением к коррозии. Конструкционно изделия можно разделить на шесть групп – плетеные, сборные, тросиковые, поворотно-стержневые, петельно-гусеничные и глазировочные.
Плетеные ленты самые простые по конструкции, которая ничем не отличается от хорошо известной рабицы. Такие сетки наиболее доступны по цене и предназначены для перемещения небольших грузов, главным недостатком конструкции является невысокая жесткость полотна, ее склонность к вытягиванию. Сборные транспортерные ленты (https://setka77.ru/production/konveiernoe-oborydovanie/sbornaya-transporternaya-setka/) очень разнообразны, но все они представляют собой полотно из проволочных спиралей, соединенных прямыми стержнями или канилированной проволокой. Различают сборки одинарного и двойного плетения, такие сетки отличаются повышенной прочностью и гибкостью.
Тросиковые полотна свое название получили из-за материала основы, ее металлические тросики переплетаются со стальными поперечными стержнями, в результате получается гибкая и долговечная лента с прямоугольными ячейками. Поворотно-стержневые сетчатые транспортеры (https://setka77.ru/production/konveiernoe-oborydovanie/spiralino-sterzhnevaya-konveiernaya-lenta/) представляют собой мощную сборную транспортерную конструкцию, способную перемещать большие грузы на прямых и поворотных участках и обладающую значительным эксплуатационным ресурсом.
Петельно-гусеничная (пластинчато-стержневая) сетка – это система из поперечных стержней с нанизанными на них продольными проволочными петлями, края ленты усилены пластинами из листовой стали. Группа глазировочных сеток (https://setka77.ru/production/konveiernoe-oborydovanie/setka-glazirovochnaya/) включает в себя полотна из изогнутых особым образом проволок, такие сетки отличаются очень малым весом и большой степенью открытости.
Для облегчения выбора все конвейерные сетки разделены на 14 типов, каждый из которых включает в себя изделия определенной конструкции и имеющие стандартные характеристики.
Выбор и сферы применение
Сетчатые ленты подбирают в соответствии с оборудованием – ленточные и шнековые транспортеры, рольганговые конвейеры, подъемники, складские системы и т. д. Они могут работать в составе автоматизированных линий или как самостоятельные производственные единицы. Рациональный выбор ленты должен учитывать несколько факторов:
- свойства перемещаемых грузов;
- расстояние и расположение загрузочных и разгрузочных зон;
- производительность оборудования;
- степень автоматизации производства;
- требования к качеству готового продукта.
Востребована транспортерная сетка во многих промышленных отраслях. В пищевой промышленности ее применяют при переработке мяса, птицы и рыбы, овощной и плодово-ягодной продукции, розливе напитков, производстве кондитерских и хлебобулочных изделий. Сетку используют при изготовлении лекарств и строительных материалов, без нее трудно представить технологические линии по выпуску стеклянных и керамических изделий, работу добывающей отрасли, машиностроения и деревообработки.
