Реформа общественного транспорта в Кирове.
Что-то пошло не так. А что?
На мой взгляд:
1. Провал информационной работы администрации города. Не смогли, да и практически не пытались, убедить горожан в её необходимости.
2. Не правильно были расставлены акценты. Поясню:
- горожан больше волнует качество обслуживания: грязные и неухоженные автобусы и троллейбусы;
- не редкость хамство кондукторов;
- разговоры водителей по сотикам, зачастую с отборным матом;
- много не обустроенных остановок;
- практически полное отсутствие транспорта после 21 часа.
И вместо того, чтобы те, кто ратовал за реформу, начинали свои тезисы именно с этих пунктов, и для того, чтобы это исправить нужна реформа, акцент сделали на то, что изменят маршруты, сделают пересадочные узлы и т.п.
На последнее место ставилось именно то, что беспокоит горожан.
Говорилось, мол вот изменим маршруты (привычные для горожан, которыми они пользуются десятилетия), и тогда займёмся перечисленными мною пунктами.
В результате горадминистрация получила массовое недовольство горожан, и свернула реформу.
И при сворачивании реформы, как не странно, горадминистрация сообщила, что всё же будет ситуацию исправлять и именно по пунктам выше.
