Горизонтальная Россия
Выбрать регион
Республика Коми
Собирается ежемесячно 28 455 из 50 000
Межрегиональный интернет-журнал «7x7» Новости, мнения, блоги
  1. Республика Коми
  2. Новая веха в освоении космоса

Новая веха в освоении космоса

Алексей Кузин
Алексей Кузин
Добавить блогера в избранное

SpaceX запустил первую сверхтяжелую ракету Falcon Heavy, с автомобилем Tesla на борту.

Это по сути прорывное событие в мире освоения космоса. Грузоподъемность нового ракетоносителя 64 тонны, что фактически в 3 раза больше действовавших до этого момента ракет тяжелого класса, таких как российский Протон, американская Delta Heavy, европейский Ariane-5, китайский Чанчжэн-5. До этого было только 3 ракеты с большей грузоподъемностью:

- американский  Space Shuttle который выводил 100 тонн на орбиту, но из них более 70 тонн был сам шаттл, и полезной нагрузкой считалось только 24 тонны на борту;

- советская «Энергия» так же приспособленная для шаттла, но способная была выводить 100 тонн без него, к сожалению дальше испытаний проект не пошел.

- американский Сатурн-5, созданный для лунного проекта, самая мощная ракета на сегодняшний день, была способная вывести 140 тонн на околоземную орбиту. Всего было запущено 13 ракет, последняя аж в 1973 году.

На новой ракете были использованы уже бывшие в употреблении элементы первой ступени, и 2 и 3-х опять были посажены на землю.

Что даст новая ракета космонавтике? Тут 2 важных момента, большая грузоподъёмность расширит простор для космических инженеров, можно запускать более массивные спутники в ближний и дальний космос, что упростит задачи по сложным исследованиям, с такой ракетой можно опять вернуться к пилотируемым полетам в сторону Луны, ну и снимается ограничение в 20 тонные сегменты из которых строились все последние космические станции. Второй момент, снижение общей стоимости запусков, уже сейчас большие ракеты выводят как правило по несколько спутников за раз, на новом Фалконе себестоимость выводимого груза станет ещё ниже чем было на Фалкон-9. По заявлению инженеров SpaceX стоимость запуска будет составлять $90 миллионов, при 100% загрузке стоимость вывода на орбиту 1 кг. будет в пределах $1400, что по сути в 2 раза дешевле Протона, это грозит тем, что SpaceX захватит весь сегмент коммерческих запусков.

За 15 лет SpaceX прошла путь от идей до создания самой мощной ракеты, их ракеты сегодня самые массовые в мире, они единственные кто использует части ракет по несколько раз, при этом планы на будущее у них ещё более амбициозны, это создание пилотируемого корабля, пилотируемый облет Луны, полет человека на Марс…

Оригинал

Комментарии (6)
или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий, как зарегистрированный пользователь.
думаю
9 фев 2018 16:24

патриотам уже пора сказать ,что это фейк и ни какого запуска не было или это запуск русской ракеты и Маск своровал видео у нашего рос космоса -)))))))) АУ патриоты ,Вы где ???.

ракетчик
10 фев 2018 14:02

о как встрепенулись поклонники запада... Цэ амэриканьска перемога! ыыыы.
ну а теперь к фактам, аффтар лжет, для сравнения:

РД-170
Создание - 1981
Эксплуатация - 1987-1988
Назначение - Первые ступени РН "Зенит" и "Энергия"
Тяга на уровне моря - 740 тонн
Тяга в вакууме - 806 тонн

Т.е. один двигатель мощнее, чем связка из девяти двигателей Merlin 1D. Создатели двигателя Merlin 1D заявили о рекорде в соотношении тяги к весу двигателя (тяговооружённости). Оно составило 160:1. У РД-170 этот показатель составляет 83:1. Однако, также ещё в СССР было множество двигателей и с более высокими показателями тяговооружённости. Например - двигатель НК-33. Его характеристики: тяга на уровне моря - 154 тонны, в вакууме - 171 тонна, соотношение тяги к весу - 136:1. Этот двигатель был построен в середине 60-х годов прошлого ывека и использовался на ракете-носителе Н-1 (разрабатывавшимся для советской пилотируемой лунной программы, закрытой в 1974 году). Также можно вспомнить двигатели С2.253 (тяговооружённость - 155:1, года эксплуатации - 1949—1955), РД-701 (тяговооружённость на максимальном трёхкомпонентном режиме составляла аж 212:1, тяга достигала в вакууме 408 тонн, был разработан в 2000-х годах для многоразовой системы МАКС), РД-270 (тяговооружённость составляла 201:1, тяга в вакууме - 685 тонн, постройка и испытания - 1962-1969 года, тоже для лунной программы), РД-253 (тяговооружённость 172:1, тяга в вакууме - до 186 тонн, эксплуатировался с 1963 года). Так что ничего особо выдающегося в Merlin 1D нет, они пока достигли уровня развития советского ракетостроения 60-х годов прошлого века.

Маск
10 фев 2018 15:14

И РД-170 уже как 30 лет не эксплуатируется, и что это дает отечественной космонавтике сегодня? двигатель Н-33 говорите, на ракете Н-1, которая ни разу не взлетела -это что достижение? РД-270 для ракеты которую ни когда не сделали, РД-701 для системы которую так и не сделали. Какое-то самобичевание делать двигатели в корзину. Американакая ракета F-1 ,была разработана в 1959 году на 22 года раньше РЛ-170 и имела рекордную тягу 690 тонн. Merlin 1D ни чего нет выдающегося, кроме соотношения цена/мощность-надежность.

Ракетчик
12 фев 2018 00:43

Я говорил о том что у маска нет достижений. Они ещё только приблизились к советским технологиям 60-х годов. Да не летаем. А зачем? Это задел на будущее.

Маск
12 фев 2018 11:59

Смешно про нет достижений, он фактически сделал многоразовой ракеты о чем до этого все только говорили, при этом уверен ,что он не разрабатывал все с нуля, но он довел это до логического завершения. Он удешевил запуски в несколько раз это разве не достижение, в начале 21 века себестоимость вывода груза на американских ракетах была 10-20 тыс. долларов за кг., сейчас уже она в районе 2 тыс., он сделал относительно недорогую сверхтяжелую ракету, сверхтяжелых ракет по сути не было из-за их дороговизны (Сатурн-5 и Энергия). Про задел на будущее - какой смысл что-то делать и не использовать это? Я про то что когда придет время воспользоваться этим заделом, Россия будет окончательно вытеснена из космоса, и единственное что останется это в лучшем случае торговать двигателями, или, что хуже продать технологии или что ещё хуже, Америка просто обойдет нас и в этом. Вы наверное в курсе что уже сейчас SpaceX разрабатывает новый двигатель Raptor достаточно продвинутое изделие с мощностью в 3,5 раза большей чем у Merlina, наверное в курсе, что он разрабатывает и вариант многоразовой 2-й ступени, его Dragon уже по сути готовый КА при том тоже многоразовый, уже несколько лет летает к МКС и возвращается назад, сделать из него пилотируемый аппарат дело техники и ближайшего времени, тогда Россия потеряет и функцию космического извозчика.

%
11 фев 2018 16:56

Можно ли летать в космос при феодализме ? полагаю на первых порах можно если знания ресурсная база достались от более развитой цивилизации , а потом всё технологии устарели , для новых нужны деньги и мозги , ну с деньгами просто; -разворуют , а у мозгов вырасли ноги

Стать блогером
Новое в блогах
Рубрики по теме
СШАПромышленностьНаука

Хватит читать Москву!

Подпишись на рассылку о настоящей жизни в российских регионах

Заполняя эту форму, вы соглашаетесь с Политикой в отношении обработки персональных данных
Нам нужна ваша поддержка
Мы хотим и дальше давать голос тем, кто прямо сейчас меняет свои города к лучшему: волонтерам, предпринимателям, активистам. Нас поддерживают благотворители и спонсоры, но гарантировать развитие и независимость могут только деньги читателей.
Ежемесячно
Разово
Сумма
100
200
500
1000
2000
Нажимая на кнопку «Поддержать» вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности