Межрегиональный интернет-журнал «7x7» Новости, мнения, блоги
  1. Республика Коми
  2. Работники бывшего «Альфа-Транса» создали объединенный профсоюз сыктывкарских организаций ПАТП

Работники бывшего «Альфа-Транса» создали объединенный профсоюз сыктывкарских организаций ПАТП

Его председателем безальтернативно избрали Наталью Занегину

Ярослава Пархачёва
Поделитесь с вашими знакомыми в России. Открывается без VPN

10 июля сотрудники обанкротившегося крупнейшего перевозчика столицы Коми «Альфа-Транс» собрались в здании федерации профсоюзов республики, чтобы воссоздать свой профсоюз и переизбрать его председателя. Старая организация перестанет существовать через месяц.

Напомним, что Арбитражный суд Коми 29 апреля официально признал предприятие банкротом, а мэрия города расторгла договор с компанией. На ее месте появились семь частных предприятий, которым были переданы те же автобусы, принадлежащие республике. Договор с ними заключен до 31 марта 2016 года.

 

Фото Ярославы Пархачёвой

 

Как сообщила в начале заседания председатель профсоюза бывшего «Альфа-Транса» Наталья Занегина, многие водители и кондуктора еще не до конца разобрались в сложившейся ситуации и до сих пор считают, что состоят в профсоюзе. Однако официально он прекратит существовать 10 августа. Тогда же с предприятия будут уволены сотрудники, которые не вошли в новые ООО.

 

 

Председатель Коми республиканской организации профсоюза работников автотранспорта и дорожного хозяйства Иван Урсу пояснил, что кто-то из работников уволился сам, кто-то все же решил перейти в «ООО-шки», однако некоторых по неизвестным причинам не принимают в частные компании. 

— Сегодня есть отказы, и это уже коснулось далеко не десяти человек. По нашим подсчетам, это почти 190, хотя по подсчетам конкурсного управляющего,их почему-то 140, — рассказал Иван Урсу. —Даже если так, это огромное количество людей, мы уже не говорим о том, что многие уволились сами.

 

 

По словам председателя организации профсоюза работников автотранспорта и дорожного хозяйства, они неоднократнопредлагали правительству Коми реорганизовать «Альфа-Транс»еще два года назад и предупреждали, что менеджмент приведет его к банкротству.

— Что и произошло. С этим пусть уже разбираются правоохранительные органы, как и почему предприятие было доведено до такого состояния. А мы им в этом поможем, — добавил выступающий.

Для создания первичного объединенного профсоюза сыктывкарских ПАТП необходимый кворум — не менее 15 человек — сегодня собрался. Сотрудники написали заявления о желании вступить в профсоюз.

 

 

После процедуры голосования сотрудники предприятий воссоздали профсоюз своего коллектива и, кроме того, решили теперь быть «под крылом» Коми республиканской организации профсоюза работников автотранспорта и дорожного хозяйства, войдя и в состав высшего коллегиального органа.

За то, чтобы возродившийся профсоюз безальтернативно возглавила Наталья Занегина, коллектив проголосовал единогласно.

— Я благодарю представителей прессы за то, что пришли, а если ваши редакции еще и будут освещать — спасибо, и вот почему. Есть установка ничего не писать о нас, о профсоюзе бывшего «Альфа-Транса», — сказал Иван Урсу. —Есть чиновник, называть не буду. Дана команда ничего о нас не писать, аесли писать, то только хорошо. Но сегодня,на самом деле, в отрасли происходят негативные вещи, и почему-то в последнее время в Республике Коми.

По словам выступающего, в регионе острая ситуация с безопасностью пассажирских перевозок в целом. Принадлежащие республике автобусы, которые передали частникам, ездят без диагностики. Транспорт в целях экономии отправляют в рейс, лишь визуально оценив его состояние.

— Имущество идет к уничтожению, и комплекс уже начал разбазариваться. Сегодня на фоне «Альфа-Транса» дискредитировано именно государственное управление активами государства. Это все сделано для передачи активов в частные руки. Но сегодня чиновник дискредитирует себя сам. Государственный менеджмент оказался неэффективным, а частный что? Будет эффективен? Мы туда разве пригласим для управления инопланетян? Это опять же те же люди, которые живут на нашей земле, — отметил Иван Урсу.

В конце заседания сотрудники АТП подчеркнули, что сдаваться не собираются и намерены начать восстанавливать права коллегиального органа, который теперь во главе трудового коллектива станет поднимать острые вопросы и пытаться их решать.

Материалы по теме
Мнение
16 ноября 2023
Дмитрий Колезев
Дмитрий Колезев
Художнице Саше Скочиленко дали семь лет
Комментарии (8)
Мы решили временно отключить возможность комментариев на нашем сайте.
Професионал
11 июл 2015 09:22

Для работников ООО АЛЬФА-ТРАНС

РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ
ФЕДЕРАЛЬНЫЙ ЗАКОН

О внесении изменения в статью 64 Трудового кодекса Российской Федерации

Принят
Государственной Думой 16 июня 2015 года

Одобрен
Советом Федерации 24 июня 2015 года

Внести в часть пятую статьи 64 Трудового кодекса Российской Федерации (Собрание законодательства Российской Федерации, 2002, N 1, ст.3; 2006, N 27, ст.2878; 2013, N 27, ст.3454) изменение, изложив ее в следующей редакции:

"По письменному требованию лица, которому отказано в заключении трудового договора, работодатель обязан сообщить причину отказа в письменной форме в срок не позднее чем в течение семи рабочих дней со дня предъявления такого требования.".

Президент
Российской Федерации
В.Путин

Москва, Кремль
29 июня 2015 года
N 200-ФЗ

Статья 64. Гарантии при заключении трудового договора
Запрещается необоснованный отказ в заключении трудового договора.
-Какое бы то ни было прямое или косвенное ограничение прав или установление прямых или косвенных преимуществ при заключении трудового договора в зависимости от пола, расы, цвета кожи, национальности, языка, происхождения, имущественного, семейного, социального и должностного положения, возраста, места жительства (в том числе наличия или отсутствия регистрации по месту жительства или пребывания), отношения к религии, убеждений, принадлежности или непринадлежности к общественным объединениям или каким-либо социальным группам, а также других обстоятельств, не связанных с деловыми качествами работников, не допускается, за исключением случаев, в которых право или обязанность устанавливать такие ограничения или преимущества предусмотрены федеральными законами.
(в ред. Федеральных законов от 30.06.2006 N 90-ФЗ, от 02.07.2013 N 162-ФЗ)
(см. текст в предыдущей редакции)
-Запрещается отказывать в заключении трудового договора женщинам по мотивам, связанным с беременностью или наличием детей.
-Запрещается отказывать в заключении трудового договора работникам, приглашенным в письменной форме на работу в порядке перевода от другого работодателя, в течение одного месяца со дня увольнения с прежнего места работы.
-"По письменному требованию лица, которому отказано в заключении трудового договора, работодатель обязан сообщить причину отказа в письменной форме в срок не позднее чем в течение семи рабочих дней со дня предъявления такого требования.".
Отказ в заключении трудового договора может быть обжалован в суд.

НУ ВОТ....
11 июл 2015 10:23

Давили давили профсоюз,а они опять создались. Менеджмент наверно уже поседел от работяг.

Профессионал
11 июл 2015 11:27

Для сведения: Следственный комитет РФ по РК возбудил Уголовное дело по преднамеренному банкротству ООО "Альфа-Транс"...

прошу прощения, откуда информация и когда появилась?

ТАКОЕ
11 июл 2015 15:24

впечатление что криминал засевший в АТП курирует сама власть. Иначе откуда творится такой беспредел.

САМОЕ
12 июл 2015 13:28

страшное что у некоторых чиновников тсувствует здравый смысл, ну уничтожите государственный комплекс? а дальше что-полная разруха пассажирских перевозок. Власть так заигралась в бизнес и банкротство( Воркута,Ухта Сыктывкар,и т.д.) пора заняться Президенту такой "командой" которая управляет Коми.

Ярославе.
12 июл 2015 16:15

Об этом знает все АТП, дело возбудили еще три недели назад.Будем надеяться что дело доведут до конца. т.к. в отношении Ситникова многое спускали с тормозов.

Ясно, спасибо за информацию. Со своей стороны постараемся уточнить, как оно продвигается.

Стать блогером
Свежие материалы
Рубрики по теме
Альфа-ТрансГайзерЖелтый домКомиОбществоПротестСМИСтатистикаСыктывкарТранспорт