Республика Марий Эл
В Йошкар-Оле очередной транспортный скандал Республика Марий Эл 2

Руководствуясь многочисленными обращениями граждан, предприятий и трудовых коллективов, администрация столицы Марий Эл на днях изменила схемы движения городских социальных автобусных маршрутов №№ 1, 2 и 3. Часть водителей проигнорировала решения властей города. В мэрии считают, что смутьяны — из числа бывших водителей старого автобусного парка, бастовавшего, а затем расформированного ООО «Пассажирские перевозки».


 


 

Теперь о сути нововведений: маршруты №№ 1 и 2 решено было перенести с проходящей через исторический центр улицы Советской — между Ленинским проспектом и ул. Красноармейской — на другие улицы. В частности, «единице» теперь следует поворачивать на Ленинский проспект, двигаться по Центральному мосту в Сомбатхейский микрорайон и там, через ул. Петрова и Воинов-Интернационалистов, возвращаться на существующий маршрут по Советской, Пролетарской и т.д. Аналогичная ситуация и с «двойкой» — ее маршрут также перенесли в Заречную часть города с ул. Советской в тех же самых, что и у «единицы», пределах.

Власти Йошкар-Олы подчеркивают, что изменения маршрута движения коснулись лишь автобусов, осуществляющих социальные перевозки: именно эти автобусы хотели заполучить жители спальных и отдаленных районов города — в городском отделе транспорта, кажется, готовы предъявить мешки писем.

Коммерческих «единиц» изменения маршрута не касаются — они могут продолжать следовать по ул. Советской. Соотношение коммерческих и социальных автобусов на маршруте №1 составляет 56 к 12. На маршруте №2 движение осуществляют только 14 социальных автобусов.

Приняв решение, чиновники тут же принялись его контролировать. И сразу же выяснили, что некоторые водители не выполняют его, продолжая движение по ул. Советской. Это не понравилось муниципальным служащим, и они уже успели пожаловаться в Министерство промышленности, транспорта и дорожного хозяйства Марий Эл с просьбой организовать соответствующий контроль. В прессу даже просочилась информация, что в йошкар-олинском отделе транспорта подозревают в саботаже их решения водителей из числа бывших сотрудников ООО «Пассажирские перевозки» — то есть бунтарский дух, которым пропитались участники недавней забастовки, еще не выветрился.

Водители ООО «Пассажирские перевозки «Город» тем временем сетуют на отсутствие информации о переносе маршрутов — а раз руководство не знакомило их с нововведением, откуда же им знать об изменении части маршрута? Руководство же считает, что мэрия должна была согласовать решение с Минпромтрансом Марий Эл.

Начальник отдела промышленности, транспорта, связи и предпринимательства администрации Йошкар-Олы Андрей Шабалин прогнозирует, что в ближайшее время ситуация вернется в рабочее русло — водителей ознакомят с внезапным изменением маршрутов социальных перевозок, а арбитраж Минпромтранса поставит точку в этой ситуации.

Теперь о главном — что, кроме неведомых многочисленных срочных просьб, может являться подоплекой принятого решения? Улица Советская в центральной части города — это зона исторических и культурных памятников. Сюда в первую очередь везут туристов — к Кремлю, на набережную и т.д. Если целью являлось освобождение улицы от пассажирского транспорта, создающего пробки и заторы, то последовательней было бы перенести и коммерческие маршруты, тем более что их автобусов на порядок больше. Однако стоит подождать статистики: не исключено, что перенос маршрутов социальных автобусов в Заречную часть Йошкар-Олы увеличит доходную базу перевозчиков из ООО «Пассажирские перевозки «Город» и, стало быть, зря они так в штыки воспринимают помощь властей?

Загрузка...
После авторизации, имя в ваших комментариях
станет ссылкой на вашу страницу в соц. сети,
и появится возможность ставить оценки.
или
Представьтесь!
Авторизоваться через: 

Так-то удобней. Я, глядишь, тоже теперь городскими автобусами начну пользоваться.

Оставить комментарий
Авторизоваться для комментирования: