Безответственность и хамство, а еще и весьма легко определяемое пьянство водителей — основная причина большого числа пострадавших и погибших в ДТП. В ГИБДД по Марий Эл ломают голову над тем, как наладить должный контроль за безопасностью автомобильного движения по дорогам республики.
Долгое время намекавшие на паритет между неадекватными водителями и пешеходами представители ГИБДД Марий Эл, кажется, соглашаются с упрямой статистикой и общественным мнением — численное превосходство виновников дорожно-транспортных происшествий все же принадлежит водителям. Зима, установившаяся с наступлением декабря, снова имеет отличительную особенность — сообщения о ДТП с пострадавшими и жертвами стали ежедневными. Статистика, ведущаяся с начала года, уже учла 135 погибших и 1417 пострадавших.
На этой волне участились проверки на дорогах, дающиеся региональному управлению ГИБДД нелегко: по словам врио начальника УГИБДД по Марий Эл Михаила Камаева, сотрудников не хватает, поэтому их зачастую «разбавляют» членами Общественного совета при МВД по Марий Эл. Одна из таких целенаправленных поверок дала серьезный повод для тревоги: за три дня сотрудниками полиции остановлено 44 нетрезвых водителя.
В связи с ухудшением состояния дорожной обстановки подразделения ГИБДД в Марий Эл переведены на особый режим. Поэтому рассматривается возможность использования опыта ряда регионов, где нехватку автоинспекторов восполняют за счет создания добровольных групп — под руководством штатных сотрудников ГИБДД они и выходят в рейды.
