Собирается ежемесячно 46 712 из 250 000
Межрегиональный интернет-журнал «7x7» Новости, мнения, блоги
  1. Кировская область
  2. Что не так с аукционами на ремонт дорог в Кирове в 2018 году

Что не так с аукционами на ремонт дорог в Кирове в 2018 году

Общественники считают, что они не конкурентные и их проводят для определенных подрядчиков

Катерина Клепиковская
Фото Максима Полякова

В Общественной палате Кировской области 7 марта состоялась встреча рабочей группы по контролю за ремонтом дорог с представителями мэрии, антимонопольного ведомства и подрядчиками. Они обсуждали, насколько конкурентны аукционы, объявленные в этом году на ремонт дорог в Кирове, оправдано ли деление 1,2 млрд руб. на два больших лота и смогут ли дорожники справиться с таким объемом работ и денег. Аргументы сторон — в материале «7x7».


Что и за сколько починят в Кирове

На ремонт дорог в Кирове в 2018 году хотят потратить 1 млрд 187 млн руб. На эти деньги должны быть отремонтированы 82 участка дорог. Мэрия Кирова объявила два аукциона. Один из них — с начальной ценой в 786 млн 798 тыс. руб., второй — 400 млн 655 тыс. руб. По одному контракту будут отремонтированы 54 центральные улицы, по второму — 28 пригородных. Аукционы будут разыграны 19 марта. Ни одной заявки на данный момент не подано.


Почему крупные лоты — это хорошо. Мнение мэрии

Заместитель начальника управления благоустройства и транспорта администрации Кирова Дмитрий Печенкин вслед за мэром Ильей Шульгиным объяснил, что на большие лоты заявятся подготовленные и крупные подрядчики, которые должны обеспечить качество ремонтных работ. Еще один аргумент — с них проще потребовать выполнение гарантийных обязательств. Малый бизнес тоже может участвовать — в аукционной документации прописано, что подрядчик должен отдать не менее 15% работ на субподряд малому и среднему бизнесу.

Печенкин сказал, что участвовать в конкурсе могут все, но мэрия надеется, что аукционы выиграют местные подрядчики.

 

Почему крупные лоты — это плохо. Мнение общественников

Гражданский активист Виталий Брамм сказал, что крупные лоты — это ограничение конкуренции: большинство подрядчиков просто не сможет обеспечить стоимость контракта (20% от суммы), у них нет больших производственных мощностей и не достаточно имущественной базы. По его мнению, контракты заточены под естественных монополистов — муниципальный «Гордормостстрой» (ГДМС) и областной «Вятавтодор».

Общественники считают, что разумно было бы разбить один из лотов на четыре более мелких по территориальному признаку — по районам. Каждый из таких лотов может выиграть менее крупный подрядчик.

— Мы всю жизнь видели монополию, но не видели особого качества. Вопрос качества — это не вопрос конкуренции, это вообще разные вещи, — сказал Брамм.

— В прошлом году падение по одному из лотов составило 17%, на сэкономленные деньги отремонтировали лишние дороги. По другому лоту — 1%. Никакой экономии не было, — добавил общественник Багир Шарифов.

 

Что думают про лоты антимонопольщики

Начальник отдела контроля закупок управления ФАС по Кировской области Ирина Фуфачева рассказала, что общественники подали две жалобы на аукционы, они были признаны необоснованными.

— Предметом контракта является ремонт проезжих частей, под него определяется техзадание. Мы видим, что в части описания объекта закупки все обоснованно, каких-либо требований, которые позволили бы комиссии увидеть преимущество какому-либо участнику, не было установлено. Нет единого мнения у судов — считать ли такие действия заказчика укрупнением. Право формировать лот остается за заказчиком. В жалобах стоял вопрос о том, что такое формирование лота не позволит участвовать малому предпринимательству. Безусловно, напрямую не позволит, мы это понимаем, но мы видим обязанность на привлечение малого предпринимательства, — сказала Фуфачева.

Заявиться на аукционы могут не только кировские предприятия, но и организации из других регионов, напомнила Фуфачева. Члены группы парировали тем, что такого в Кирове не случается, за исключением прошлого года — самый крупный аукцион выиграла московская фирма «Агентство развития перспективных технологий», которая взяла на субподряд «Вятавтодор», работы частично были выполнены некачественно.

 

Смогут ли подрядчики выполнить такой объем работ

Член рабочей группы Константин Ситчихин сказал, что в Кирове крупных подрядчиков можно пересчитать по пальцам одной руки — это ГДМС, областной «Вятавтодор», «Строительное управление-43» и еще пара менее крупных. По мнению общественников, все эти подрядчики могут выполнить контракт на 400 млн руб., но более крупный — нет, не хватит мощностей или денег для обеспечения контракта.

Представители ГДМС и «Вятавтодора» заявили, что будут участвовать в аукционах, мощностей у них хватит, а для обеспечения существуют банковские гарантии. Директор более мелкой фирмы-подрядчика «Тигран Великий» Роман Варданян объяснил, что у них такой возможности нет, максимальная сумма контракта для них — 200 млн руб.

Материалы по теме
Мнение
30 сен 2021
Павел Арзамасцев
Павел Арзамасцев
Пензой правит пятиглавый дракон?
Мнение
12 ноя 2021
Юлия Федотова
Юлия Федотова
Будет бесконечно хуже
Комментарии (1)
или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий, как зарегистрированный пользователь.
назиб
8 мар 2018 20:53

Кстати насчет москвичей. Где они ввязываются везде они всем субподрядчикам остаются должны безвозвратно, по работе приходится подбирать за ними сопли и всё им сходит с рук. Б О Л Ь Ш И Е у них покровители!! Модераторам привет.

Стать блогером
Свежие материалы
Рубрики по теме
ДорогиКировская областьКировГосзакупкиОбщество
Заполняя эту форму, вы соглашаетесь с Политикой в отношении обработки персональных данных
ПРОДОЛЖАЯ ПОЛЬЗОВАТЬСЯ САЙТОМ,
ВЫ ПОДТВЕРЖДАЕТЕ, ЧТО ВАМ УЖЕ ИСПОЛНИЛОСЬ 18 ЛЕТ
ПРОДОЛЖАЯ ПОЛЬЗОВАТЬСЯ САЙТОМ, ВЫ ПОДТВЕРЖДАЕТЕ, ЧТО ВАМ УЖЕ ИСПОЛНИЛОСЬ 18 ЛЕТ
Нам нужна ваша поддержка
Мы хотим и дальше давать голос тем, кто прямо сейчас меняет свои города к лучшему: волонтерам, предпринимателям, активистам. Нас поддерживают благотворители и спонсоры, но гарантировать развитие и независимость могут только деньги читателей.
Ежемесячно
Разово
Сумма
100
200
500
1000
2000
Нажимая на кнопку «Поддержать» вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности
Отправить сообщение об ошибке/опечатке
× Закрыть
Ваше сообщение было отправлено администратору. Спасибо за вашу внимательность!