Много было исписано бумаг про дорожное хозяйство Республики Марий Эл. Однажды я уже писал про необходимость установки автобусной остановки в д. Новое Комино http://7x7-journal.ru/post/50529.
Ситуация начала сдвигаться с «мёртвой точки». Вроде бы хорошо, что скоро (в предстоящую пятилетку) у нас установят автобусную остановку. Иначе никак, у «Марийскавтодора» ситуация критическая, т.к. контроль осуществляется с нескольких сторон.
Но теперь меня смущает стоимость установки – 2.8 млн. рублей. Вот такой коттедж можно приобрести в пригороде Йошкар-Олы за 2.7 млн. рублей. А ниже мы видим фотографию стандартной автобусной остановки, устанавливаемой «Марийскавтодором», по-моему «борзометр» зашкаливает. Или Вы думаете, что подобные коттеджи строятся без проекта, без разрешительной документации, без межевания и планировки.
В трёх километрах от д. Новое Комино в 2014 предвыборном году была установлена автобусная остановка в кирпичном исполнении.
Может быть можно было ограничиться эконом – вариантом, где не требуется фундамент и снижается материалоёмкость объекта. Но…
Этой автобусной остановке 25 лет. 
меньше денег на установку остановки заложат, что тогда воровать будут? Отсюда и цена.
Даааа ужжж. Иисмех и грех. Получается что начальства Марийскавтодора и министерства транспорта Марий Эл остановки строят из статков кирпичей от своих коттеджей построенных на эти 3 миллиона
Рекомендую направить аналогичный запрос в ОНФ, проверка честности цен в то числе на закупках это их компетенция, помните Митсубиси Войнова проверяли.
А так зачетный материальчик. Видимо денег на дороги стали мало давать приходится воровать на остановках.
С каких пор "проверка честности" цен является компетенцией какого-то ОНФ? Может сразу в WWF написать?
в промышленных масштабах! представьте это они на остановке столько денег загребают, а если проверить сметы по всем построенным домикам на Брюгге- какой там процент завышения.
Если здесь чистая цена 100 000 рублей, с учетом прибыли. Кстати проект на такой объект е делается, это они врут и разрешение не оформляется.
в городе в этом году закупали остановки те которые "прозрачные" начальная цена 120 тыс. за штуку. делайте выводы, господа об эффективности использования бюджетных средств нашим последним королем.
а почему АВТОБУСНЫХ ОСТАНОВОК? может не одна 2.8 млн, а поставят штук 8?:) или хотя бы две по обе стороны дороги...
Автобусный павильон (так он называется) будет один, с другой стороны будет только посадочная площадка.
В районах не стало автостанций < и люди вынуждены ожидать автобус , в любую погоду на улице , под открым небом
Это только автобусная остановка.Они ещё квартиры эконом класса строят за 60 тыс за квадрат.Представляете масштабы?
маравтодор давно стал прачечной там такие бабки моют паша стольник святой просто .сто лимонов за сто метров ленинского главное сами строим сами себе платим.посравнению с босами автодора паша нищий
лимон развел круговую поруку. Наверняка с этого на свой карман имеет.
На что можно потратить 2.8 млн? Нужно сделать 2 полноценных кармана (сколько стоит кв. См?), сделать освещение (сколько км. Тянут трассу?) ну и павильон поставить, переходную дорожку нарисовать. При желании еще можно и в минус остаться. Еще про клозет кирпичный забыл.
Дорога относится к IV категории, поэтому о клозетах и освещении разговор не идёт, максимум нарисуют разметку и установят дорожные знаки. Да, кстати, можно посмотреть цены на подобные виды работ в Московской области http://www.mosavtodor.ru/files/OST_2014.pdf Это для тех, кто "без паники!"
Я не спорю что 2,8 капец как дорого и не знаю в каком именно месте вы собираетесь ее установить. Но пункт 21 с этой смете 2 236 723. Устройство автобусной остановки.... Ну и бюджеты сельских поселений формируют "наверху", и там не любят, когда лишние вопросы задают. Так что надо просто почаще напоминать и желательно перед формированием бюджета на следующий год
кого ты лечишь карманы и разметка разные статьи и никакогоотношения к павильону не имеют.Карташов же прямо сказал что за ленинский получил 30 лямов а 70 его деньги .вот 70 и есть навар а на 30 построили.
На самом деле дорожное строительство достаточно дорого.
Квадратный метр покрытия асфальтом с подготовкой основания (выемка грунта, песок щебень и пр) для не трассы обойдется в 1000-1200 рублей , если это дорога типа междугородней трассы то ее погонный метр(шириной 12 метров) может стоить 30-50 тыс рублей(километр 30-50 млн), и это только прямые затраты без проектирования , согласования и других расходов, которые при неблагоприятных условиях могут составить вдвое большую сумму чем прямые затраты,
да и конечно еще надо многим украсть что-то со стройки, вот и выходит довольно дорого.
В кокшайске новое здание администрации площадью чуть больше 100 квадратов построили за 9,5 млн, так за эти деньги можно не навороченный коттедж в 500 квадратов построить.
В д. Большая Ноля остановку за 3.8 миллиона слепили без стенок